Новый Audi SQ5 показан на 2013 автосалоне в Детройте является первым, чтобы быть приведен в действие бензиновым
двигателем - в этом случае производит 260 кВт (354 л.с.) и 470 Нм (346,65 фунт-фут) крутящего момента. Новый топ-оф-
линии модели, которая была разработана специально для рынков, таких как Соединенные Штаты, Канада и Китай,
использует двигатель 3.0 TFSI с наддувом.
Он разгоняется с нуля до 100 км / ч (0-62 миль / ч) за 5,3 секунды на пути к
максимальной скорости 250 км / ч (155 миль / ч).
Новый Audi SQ5 рассчитан на питание от свободного оборотов, наддувом, три-литровый двигатель V6 с рабочим объемом
2995 куб. Его компрессор находится в 90-градусный V цилиндра банков и с ременным приводом от коленчатого вала. Два
ротора внутри нагнетателя спина в более чем 20000 оборотов в минуту. Воздушный зазор между ними составляет всего
несколько тысячных долей миллиметра. Нагнетатель сжимает воздуха на целых 0,8 бар, две промежуточные затем охладить
его для большей мощности.
Компрессор расположен ниже по течению от дроссельной заслонки. Его диск не требует больших мощность двигателя, так
как плотность воздуха очень низка при нагрузках ниже уровня наддува и когда накатом. Крутящий момент развивается рано
и быстро из-за короткого пути газа на выходе из нагнетателя. Различные меры ослабить компрессором шума.
Уравновешивающего вала в сплав картера двигателя обеспечивает большую гладкость. Регулируемые распредвалы
впускных и заслонки во впускном порты обеспечивают хорошую эффективность зарядки в камерах сгорания.
Двигатель 3.0 TFSI выдает 260 кВт (354 л.с.) между 6000 и 6500 оборотов в минуту и обеспечивает 470 Нм (346,65 фунт-фут)
крутящего момента на коленчатый вал между 4000 и 4500 оборотов в минуту. Разгон от нуля до 100 км / ч (0-62 миль / ч)
занимает всего 5,3 секунды - лучший в своем классе. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км / ч
(155 миль / ч). Audi SQ5 потребляет в среднем 8,5 литра топлива на 100 км в NEDC (21 миль на галлон США). Это
соответствует эмиссии CO2 199 граммов на километр (320,26 г / м) в NEDC.
Восьми-ступенчатой Tiptronic Quattro и постоянный полный привод с крутящим моментом вектором передачи власти Audi SQ5
твердо на дороге. Быстрый сдвиг автоматическая коробка передач имеет два режима, и водитель может переключать
передачи вручную с помощью стандартных весла изменения на рулевом колесе.
Шасси Audi SQ5 опускает кузов на 30 миллиметров (1,18 дюйма). Пружины и амортизаторы более туго настроены на
спортивную и сбалансированный установки. 20-дюймовые колеса с шинами 255/45-series, 21-дюймовые колеса доступны.
Тормозными суппортами на передней оси спорта SQ5 значок. Электромеханический усилитель не только играет важную роль
в эффективности Audi SQ5, он также обеспечивает очень точное чувство дороги. Audi также предлагает дополнительное
динамическое рулевое управление с переменным передаточным отношением плавно. Контроль он интегрирован в
дополнительный Audi Drive Select система, которая позволяет водителю переключаться между несколькими режимами в
различных системах.
Платина серые решетку радиатора с горизонтальными двойными барами в алюминиевой взгляд, отличительные бамперы и
спойлер на крыше особенно привлекательным. V6 T значки украшают передние крылья. Блеск пакет и наружные зеркала в
алюминиевой отделкой подчеркивают окна. Кроме того, есть два эксклюзивных кристально-эффекта отделки: Эшторил
Синие и черные пантеры.
Спортивный переносится на интерьер. Приборы имеют серые циферблаты и белые цифры, педали и подрулевыми
переключателями имеют блестящий алюминий вид отделки.
Интерьер купались в черном, с хедлайнерами вариант в Silver Moon. Стандартный власти регулируемые спортивные сидения
покрыты комбинацией Pearl Nappa кожа и алькантара, с четырьмя разными цветами кожи необязательно. Стандартный
вставками которые матового алюминия. Опции включают углерод Atlas, фортепиано отделкой или слоистых алюминия и
дерева в Beaufort черного цвета.
Audi SQ5 должен прибыть в дилерских центрах США в третьем квартале 2013 года. В список стандартного оборудования
обширен. В дополнение к вышеупомянутым функциям можно также ксеноновыми фарами, плюс со светодиодными дневными
ходовыми огнями вождения, нержавеющая сталь погрузочно-подоконник протектора и система информации водителя с
цветным дисплеем. Объем багажного отсека предлагает до 1560 литров (59,33 куб м) мощности.
Audi может поставить эту динамику внедорожника с множеством дополнительных помощи и информационно-
развлекательных систем. MMI Navigation Plus и Bluetooth автомобильный телефон онлайн обеспечит Интернет-услуг от Audi
подключения к автомобилю.
Audi SQ5 была разработана специально для следующих рынков: США, Канада, Россия, Китай, Япония, Сингапур, Южная Корея,
Южная Африка, Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили и Украины. В Германии и многих других европейских рынках, Audi TDI
SQ5 занимает свое место в спортивном топ-модель в своей серии.
Комментариев нет:
Отправить комментарий