Просто удивительно, во что может превратиться обычный компактный седан, решивший стать спортсменом! Благодаря японским инженерам мир получил невероятный Mitsubishi Lancer Evolution. Этот фантастический автомобиль родом из мирового чемпионата по ралли – впервые о японской «эволюции» заговорили после того, как раллийный «Лансер» одержал свои первые победы на трассах мирового чемпионата по ралли.
Даже неопытный новичок сразу же заметит, что это совсем непростой «Лансер». Хищный передний бампер имеет множество всевозможных отверстий, через которые охлаждаются все узлы автомобиля – двигатель, турбина и тормоза. Сзади – крупное антикрыло, повышающий устойчивость автомобиля на высокой скорости.
Сразу предупредим, что оформление интерьера может удивить поклонников роскошных немецких или американских спорткаров. Передняя панель «Лансер Эво» полностью позаимствовал у своего стандартного собрата. Вместо обычных мягких сидений – спортивные ковши «Рекаро», да и руль у «Эволюшен» совсем другой – небольшая и очень удобная баранка известного производителя «Момо».
Три небольших датчика - давления наддува, давления и температуры масла – моментально подскажут специалисту, что под капотом скрывается настоящий турбо-монстр. Четыре цилиндра, два литра рабочего объема… Да какой же это монстр?! Однако мы посоветуем приберечь эмоции до первой поездки, которая все расставляет на свои места…
До трех тысяч оборотов в минуту этот двигатель ведет себя точно так же, как обычный двухлитровик на обычном «Лансере». Но если раскрутить его еще немного, в дело включается турбина… и тут уж не молите его о пощаде! Турбонаддув выпускает на волю почти триста лошадиных сил и четыреста ньютонометров, которые позволяют набрать сотню всего за 6 секунд! Только тогда вы сможете ощущить все преимущества полного привода с тремя дифференциалами, который удерживает автомобиль на траектории в самых нереальных условиях!
«Мицубиси Лансер Эволюшен» оказался очень успешным проектом. За годы существования этого спортседана сменилось уже восемь поколений «Эво»! В Европе еще ездят на восьмом, а Япония и Америка уже примеряются к девятому. Вот так, небольшими шагами «Лансер Эво» постепенно приближается к совершенству. Итак, автомобильная эволюция продолжается!
У тест-пилотов Автопанорамы несколько лет назад была возможность опробовать Лансер Эволюшен в действии – воспоминания до сих пор мучаю нас! Да это автомобиль, который нельзя забыть!
Обожаю японские автомобили.
ОтветитьУдалитьСчитаю что серия Lancer у Mitsubishi самая удачная...кроме наверно Lancer X =)